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      正確理解粉末冶金制品的硫化處理

      發(fā)布日期:2019-6-6 8:42:47 訪問(wèn)次數(shù):2684

      正確理解粉末冶金制品的硫化處理

      為何粉末冶金制品要進(jìn)行硫化處理,今天小編帶您來(lái)了解一下吧。

      粉末冶金制品

      (一)硫化處理的目的
        硫化處理在粉末冶金制品中作為減摩材料應(yīng)用時(shí),以鐵基含油軸承的應(yīng)用為廣泛。燒結(jié)含油軸承(含石墨量1%—4%)制造工藝簡(jiǎn)單、成本低,在PV〈18~25公斤·米/厘米 2·秒情況下,可代替青銅,巴氏合金等減摩材料。但在繁重的工作條件下,如摩擦表面上滑動(dòng)速度過(guò)高和單位負(fù)荷較大時(shí),則燒結(jié)零件的耐磨性能和壽命會(huì)迅速降低。為了提高多孔鐵基減摩零件的減摩性能,降低摩擦系數(shù),提高工作溫度以擴(kuò)大其使用范圍,采用硫化處理是一種值得推廣的方法。
        硫及大部分硫化物都具有一定的潤(rùn)滑性能。硫化鐵就是一種良好的固體潤(rùn)滑劑,特別是在干摩擦的條件下,硫化鐵的存在,具有很好的抗咬合性。
        粉末冶金鐵基制品,利用其毛細(xì)孔可以浸漬相當(dāng)多的硫,經(jīng)過(guò)加熱可使硫與孔隙表面的鐵生成硫化鐵,它均勻地分布于制品的各處,在摩擦表面上起著良好的潤(rùn)滑作用,并可以改善切削加工性能。硫化處理后的制品,其摩擦和切削表面都顯得很光滑。
        多孔燒結(jié)鐵經(jīng)硫化處理后,突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在無(wú)油潤(rùn)滑的工作條件下(即不準(zhǔn)加油或無(wú)法加油),是一種令人滿意的自潤(rùn)滑材料,并且有很好的抗咬合性,減少啃軸現(xiàn)象。此外,這種材料的摩擦特性與一般減摩材料不同。一般材料隨著比壓的增加,摩擦系數(shù)開(kāi)始變化不大,當(dāng)比壓超過(guò)一定值后,摩擦系數(shù)急劇增加。而經(jīng)過(guò)硫化處理后的多孔燒結(jié)鐵,其摩擦系數(shù)在很大比壓范圍內(nèi)隨其比壓增加反而下降。這就是減摩材料一種可貴的特性。
        經(jīng)硫化處理后的燒結(jié)鐵基含油軸承,可在250℃以下順利地工作。
        (二)硫化處理工藝
        硫化處理的工藝比較簡(jiǎn)單,不需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備,其工藝為:
        將硫放入坩堝中加熱熔化,溫度控制在120~130℃時(shí),此時(shí)硫的流動(dòng)性較好,若溫度過(guò)高,則不利于浸漬。將需要浸漬的燒結(jié)制品先預(yù)熱至100~150℃,然后將制品浸入熔化的硫液中,浸漬3~20分鐘,未預(yù)熱的制品浸漬25~30分鐘。視制品的密度,壁厚及所需浸入量來(lái)決定浸漬時(shí)間。密度低、壁厚薄的浸漬時(shí)間可少;反之亦然。浸完后取出制品,流盡剩余的硫。后,將浸漬過(guò)的制品放入爐內(nèi),通氫保護(hù),亦可以用木炭保護(hù),加熱到700~720℃保溫0.5~1小時(shí),此時(shí),浸入的硫與鐵作用生成硫化鐵。對(duì)于密度為6~6.2克/厘米3的制品,硫進(jìn)入量約為35~4%(重量百分比)。加熱焙燒是為了使浸入零件孔隙中的硫形成硫化鐵。
        硫化處理后的燒結(jié)制品,可進(jìn)行浸油和精整等處理。
        (三)硫化處理的應(yīng)用舉例
        1、面粉機(jī)軸套 該軸套安裝在兩根軋輥兩端,共四個(gè)套。軋輥壓力為280公斤,轉(zhuǎn)速為700~1000轉(zhuǎn)/分(P=10公斤/厘米2,V=2米/秒)。原采用錫青銅軸套,用甩油圈潤(rùn)滑。現(xiàn)改用密度為5.8克/厘米3、含S量為6.8%的多孔燒結(jié)鐵代替,可不用原潤(rùn)滑裝置,只需開(kāi)車(chē)前滴幾滴油,連續(xù)工作40小時(shí),軸套溫度才40℃左右;磨面粉12000公斤,軸套仍正常工作。
        2、牙輪鉆小軸套 牙輪鉆是石油鉆探的重要工具,此鉆油頂部有個(gè)滑轉(zhuǎn)軸套,受壓力極大(壓力P=500公斤力/厘米2,速度V=0.15米/秒),并有強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊。
        (一)硫化處理的目的
        硫化處理在粉末冶金制品中作為減摩材料應(yīng)用時(shí),以鐵基含油軸承的應(yīng)用為廣泛。燒結(jié)含油軸承(含石墨量1%—4%)制造工藝簡(jiǎn)單、成本低,在PV〈18~25公斤·米/厘米 2·秒情況下,可代替青銅,巴氏合金等減摩材料。但在繁重的工作條件下,如摩擦表面上滑動(dòng)速度過(guò)高和單位負(fù)荷較大時(shí),則燒結(jié)零件的耐磨性能和壽命會(huì)迅速降低。為了提高多孔鐵基減摩零件的減摩性能,降低摩擦系數(shù),提高工作溫度以擴(kuò)大其使用范圍,采用硫化處理是一種值得推廣的方法。
        硫及大部分硫化物都具有一定的潤(rùn)滑性能。硫化鐵就是一種良好的固體潤(rùn)滑劑,特別是在干摩擦的條件下,硫化鐵的存在,具有很好的抗咬合性。
        粉末冶金鐵基制品,利用其毛細(xì)孔可以浸漬相當(dāng)多的硫,經(jīng)過(guò)加熱可使硫與孔隙表面的鐵生成硫化鐵,它均勻地分布于制品的各處,在摩擦表面上起著良好的潤(rùn)滑作用,并可以改善切削加工性能。硫化處理后的制品,其摩擦和切削表面都顯得很光滑。
        多孔燒結(jié)鐵經(jīng)硫化處理后,突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在無(wú)油潤(rùn)滑的工作條件下(即不準(zhǔn)加油或無(wú)法加油),是一種令人滿意的自潤(rùn)滑材料,并且有很好的抗咬合性,減少啃軸現(xiàn)象。此外,這種材料的摩擦特性與一般減摩材料不同。一般材料隨著比壓的增加,摩擦系數(shù)開(kāi)始變化不大,當(dāng)比壓超過(guò)一定值后,摩擦系數(shù)急劇增加。而經(jīng)過(guò)硫化處理后的多孔燒結(jié)鐵,其摩擦系數(shù)在很大比壓范圍內(nèi)隨其比壓增加反而下降。這就是減摩材料一種可貴的特性。
        經(jīng)硫化處理后的燒結(jié)鐵基含油軸承,可在250℃以下順利地工作。
        (二)硫化處理工藝
        硫化處理的工藝比較簡(jiǎn)單,不需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備,其工藝為:
        將硫放入坩堝中加熱熔化,溫度控制在120~130℃時(shí),此時(shí)硫的流動(dòng)性較好,若溫度過(guò)高,則不利于浸漬。將需要浸漬的燒結(jié)制品先預(yù)熱至100~150℃,然后將制品浸入熔化的硫液中,浸漬3~20分鐘,未預(yù)熱的制品浸漬25~30分鐘。視制品的密度,壁厚及所需浸入量來(lái)決定浸漬時(shí)間。密度低、壁厚薄的浸漬時(shí)間可少;反之亦然。浸完后取出制品,流盡剩余的硫。后,將浸漬過(guò)的制品放入爐內(nèi),通氫保護(hù),亦可以用木炭保護(hù),加熱到700~720℃保溫0.5~1小時(shí),此時(shí),浸入的硫與鐵作用生成硫化鐵。對(duì)于密度為6~6.2克/厘米3的制品,硫進(jìn)入量約為35~4%(重量百分比)。加熱焙燒是為了使浸入零件孔隙中的硫形成硫化鐵。
        硫化處理后的燒結(jié)制品,可進(jìn)行浸油和精整等處理。
        (三)硫化處理的應(yīng)用舉例
        1、面粉機(jī)軸套 該軸套安裝在兩根軋輥兩端,共四個(gè)套。軋輥壓力為280公斤,轉(zhuǎn)速為700~1000轉(zhuǎn)/分(P=10公斤/厘米2,V=2米/秒)。原采用錫青銅軸套,用甩油圈潤(rùn)滑。現(xiàn)改用密度為5.8克/厘米3、含S量為6.8%的多孔燒結(jié)鐵代替,可不用原潤(rùn)滑裝置,只需開(kāi)車(chē)前滴幾滴油,連續(xù)工作40小時(shí),軸套溫度才40℃左右;磨面粉12000公斤,軸套仍正常工作。
        2、牙輪鉆小軸套 牙輪鉆是石油鉆探的重要工具,此鉆油頂部有個(gè)滑轉(zhuǎn)軸套,受壓力極大(壓力P=500公斤力/厘米2,速度V=0.15米/秒),并有強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊。

      以上文章則是小編總結(jié)關(guān)于粉末冶金制品的硫化處理比較專(zhuān)業(yè)性的知識(shí),歡迎廣大用戶(hù)關(guān)注本站。

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